2013 2 ?onneay enoi?ey
41
ход построен именно на взаимо-
действии и взаимодополнении
регионов.
Данные сегменты дают воз-
можность формирования марш-
рутов меньшей продолжитель-
ности (2–5 дней) и более узкой
специализации.
Например,
тематической
характеристи-
кой ярославско-владимирского
сегмента могут быть историче-
ские города Северо-Восточной
Руси с их великолепными ар-
хитектурными и исторически-
ми памятниками. Профилем
калужско-вяземского лепестка
является история Отечествен-
ной войны 1812 года (Бороди-
но – Малоярославец – Старая
Смоленская дорога). Западный
сегмент (Волоколамск – Ржев –
Вязьма)
имеет
множество
памятных мест, связанных с
историей Великой Отечествен-
ной войны 1941–1945 годов
и битвы под Москвой. Очень
интересной может быть ли-
тературная
специализация
тульско-рязанского направле-
ния:
Л. Толстой,
А. Чехов,
С. Есенин, К. Паустовский – вот
только несколько имён извест-
ных российских писателей, чьи
жизнь и творчество были связа-
ны с этим регионом.
Выделяемые
маршру-
ты неравнозначны по экскур-
сионному потенциалу, а так-
же по уровню развития ин-
фраструктуры.
Перечислю
их в порядке первоочеред-
ности туристского освоения.
Ярославско-владимирский – со-
временный действующий уча-
сток Золотого кольца, который
нуждается в модернизации, ре-
кламе и интенсивном освое-
нии. Тульско-калужский и твер-
ской сегменты должны быть
вовлечены в первоочередную
программу туристского разви-
тия. Здесь уже существует доста-
точная инфраструктура на базе
областных центров и опробова-
ны различные варианты марш-
рутов по малым городам и исто-
рическим местам, однако требу-
ются её развитие и новое строи-
тельство в малых городах. Важ-
но подчеркнуть, что эти сегмен-
ты расположены на осях очень
интенсивных внешних связей:
Москва – Санкт-Петербург и
Москва – Киев. Владимирско-
рязанский лепесток позволит
раскрыть, с одной стороны, ту-
ристские достопримечательно-
сти Рязани и её окрестностей,
с другой – включить такие уни-
кальные исторические города,
как Касимов, Муром, Горохо-
вец и Вязники, которые факти-
чески не посещались даже в пе-
риод наибольшего подъёма вну-
треннего туризма.
Все областные центры Зо-
лотого кольца вовлекаются
в реализацию этой програм-
мы. Одновременно в ней за-
действованы более 50 малых
и средних городов и ещё боль-
шее число старинных сельских
поселений, несколько десятков
музеев и музеев-заповедников,
более десяти тысяч памятни-
ков истории и культуры, уни-
кальные природные террито-
рии. Общий эффект проекта,
связанный с туристским осво-
ением обширной территории
и её уникального культурно-
го и природного наследия, не-
сёт несомненные выгоды для
экономического и социально-
го развития регионов Золото-
го кольца.
?aaeee e aicii?iinoe
