Крымская колыбель
российских ВВС
Основатель русской военной
авиации Великий князь Алек-
сандр Михайлович готовился
к военно-морской карьере.
С пятнадцати лет он ходил на
кораблях, в 1886–1889 годах
совершил кругосветное путе-
шествие, командовал отрядом
миноносцев Балтфлота. После
этого он возглавлял Главное
управление портов и торгового
мореплавания.
Несогласие с принятой
после Русско-японской войны
стратегией возрождения флота
вынудило его уйти в тень. Но
ненадолго. Вот как описывал
он эпизод, который опреде-
лил его дальнейший путь:
«…Как-то утром, просматри-
вая газеты, я увидел заголовки,
сообщавшие об удачном полё-
те Блерио над Ла-Маншем […]
Я понял, что достижение Бле-
рио дало нам не только новый
способ передвижения, но и
С
евастополь стал для России памятником
и живым символом военно-морской
славы. Обретённая в годы Крымской
войны, она была преумножена в ходе героической
обороны и боёв за освобождение города от
немецко-фашистских захватчиков. Гораздо меньше
известно, что здесь же в начале XX века обучались,
крепли, «вставали на крыло» русские соколы.
Т. М. Фадеева,
кандидат исторических наук
Жетон Особого комитета по усилению
военно-воздушного флота России.
1912–1917 годы
Великая война
Русская история
2
2014
33
